4 na 5 rowerzystów jest niewidocznych na drodze. Dołącz do akcji #WidzimySię

Liczba Polaków, którzy wybierają rower jako główny środek transportu, ciągle rośnie. Jeździmy nie tylko w ciepłe miesiące, ale także jesienią i zimą. Według badania przeprowadzonego przez organizację IPSOS, 44% ankietowanych Polaków jeździ rowerem przez cały rok i co najmniej raz w tygodniu.

Wraz z rozpoczynającym się okresem jesienno-zimowym dostrzegamy, że dni są coraz krótsze, zmrok zapada dużo wcześniej niż w okresie letnim. Odczuwamy to zwłaszcza jako użytkownicy ruchu, czy to piesi czy rowerzyści. Zadbanie o bezpieczeństwo każdej z tych stron jest w tym czasie szczególnie ważne.

#WidzimySię

Temat bezpieczeństwa rowerzystów jest nam szczególnie bliski. Jako Activy zbudowaliśmy społeczność 200 000 rowerzystów, którzy od 2019 roku zrobili 12 mln tras! Chcielibyśmy, żeby wszystkie te trasy były bezpieczne, a każdy rowerzysta był zauważalny, a tym samym bezpieczny na drodze!
Zapraszamy do udziału w naszej kampanii #WidzimySię, w której pokazujemy dwie perspektywy - rowerzysty i kierowcy. Przede wszystkim nagłaśniamy temat oświetlenia rowerzystów, edukujemy i zachęcamy do używania lampek oraz odblasków.
Dołącz do nas i świeć przykładem!

Opublikuj zdjęcie, na którym pokazujesz, jak dbasz o swoją widoczność i bezpieczeństwo. Oznacz nas w mediach społecznościowych:
Instagramie @activy_bike_run
LinkedIn @Activy & Mindy | Wellbeing Apps
oraz na Facebooku @Activy

Nie zapomnij dopisać #WidzimySię :)

Coraz więcej wypadków z rowerzystami

Bezpieczeństwo rowerzystów na drodze to temat, który każdego roku powraca, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Jest to związane, między innymi ze wzrostem liczby wypadków drogowych z udziałem rowerzystów. Niestety, często wina za te wypadki leży po stronie kolarzy.

W raporcie Komendy Głównej Policji Biura Ruchu Drogowego o wypadkach drogowych w Polsce z roku 2021 znajdziemy informację mówiącą o tym, że w 2020 roku rowerzyści uczestniczyli w 3 513 wypadkach drogowych, a do 87% z nich doszło na obszarze zabudowanym. Natomiast w terenie niezabudowanym uczestnicy ruchu zwykle poruszają się z większą prędkością, a drogi są gorzej oświetlone, przez co odsetek śmiertelnych wypadków w tych miejscach jest większa niż w miastach. Jeśli rowerzysta nie używa świateł i nie ma na sobie żadnych elementów odblaskowych, staje się zupełnie niewidoczny dla otoczenia.

Ponad 80% rowerzystów jest niewidocznych

Z badań wynika, że rowerzyści nie są dostatecznie widoczni, co jest jedną z głównych przyczyn niebezpiecznych wydarzeń drogowych z ich udziałem. Sonda przeprowadzona przez Oponeo.pl wykazała, że aż 83% kierujących jednośladami jest zbyt słabo widoczna na drodze oraz ścieżkach rowerowych. Czyli tylko co piątego rowerzystę widać na drodze! Dlaczego tak się dzieje? Przyczynami mogą  być ciemny strój, brak elementów odblaskowych, a także nieodpowiednie oświetlenie roweru.

Przede wszystkim należy zadać sobie pytanie “czy inny uczestnik ruchu mnie zobaczy?”, a później dostosować oświetlenie i ruszyć w trasę. Nawet jeśli poruszamy się tylko ścieżką rowerową, chodnikami lub polnymi drogami - pamiętajmy o oświetleniu. Zapewni to nam spokojną głowę i komfort jazdy osobom nas mijającym.

Obowiązkowe oświetlenie roweru - przepisy

Jak musi być wyposażony rower? Regulują to przepisy o ruchu drogowym.

Zgodnie z wytycznymi Kodeksem Ruchu Drogowego rower musi mieć:

• co najmniej jeden skutecznie działający hamulec,
• sygnał dźwiękowy o nieprzeraźliwym dźwięku,
• z przodu: co najmniej jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej
• z tyłu: co najmniej jedno światło odblaskowe barwy czerwonej oraz co najmniej jedno światło pozycyjne barwy czerwonej

Dopuszczalne są także światła odblaskowe umiejscowione na bocznych płaszczyznach koła, a także na pedałach roweru. Według przepisów, rowerzysta powinien używać świateł od zmierzchu do świtu. Zalecane są też odblaskowe elementy stroju np. kamizelka lub opaski. Ten prosty gadżet pozwala zwiększyć widoczność rowerzystów z 20 do nawet 100 metrów!

Prawidłowe oświetlenie jest szalenie istotne nie tylko ze względu na to, że pozwala nam widzieć drogę, a innym widzieć nas. Dla naszego bezpieczeństwa.

Wybór sprzętu

Należy pamiętać, że lampki mają oświetlać drogę i sygnalizować nasze położenie, ale nie mogą jednocześnie oślepiać innych uczestników ruchu. Należy więc odpowiednio dobrać moc lampki oraz właściwie ją zamontować. 

Ważną cechą jest kąt świecenia. Im jest szerszy tym bardziej widoczni będziemy z boku. Jest to szczególnie ważne w mieście, gdzie krzyżują się kierunki jazdy i musimy być widoczni z każdej strony, np. przejeżdżając przez skrzyżowania ulic. 

Należy także dopasować lampkę do terenu w jakim będziemy się poruszali. W terenie niezabudowanym przyda się mocniejsza lampka, gdzie może się zdarzyć, że drogi będą gorzej lub wcale nie oświetlone.

Zadbaj o siebie i bliskich!

W naszym wspólnym interesie, jako rowerowych entuzjastów i uczestników ruchu, jest aby liczba wypadków z udziałem rowerzystów malała. Dlatego tak ważne jest, aby wszyscy pamiętali o dobrym oświetleniu i swoim bezpieczeństwie. Bycie niewidocznym na drodze to stwarzanie zagrożenia dla siebie i innych. Dlatego jeśli Twój znajomy, kolega, ktoś z rodziny jest niewidoczny na drodze, zwróć mu uwagę dla naszego wspólnego bezpieczeństwa.

*Dane pochodzą z raportu Komendy Głównej Policji „Wypadki drogowe w Polsce w 2021 roku” oraz badania Ipsos “Cycling Across the World. A 28-country Global Advisor survey” z maja 2022.